关于海外购买腕表，行货、水货、***货是如何解读的？
水货这个词,应该大家都有所耳闻,在香港已经是个普遍的名词了~包括我身边的朋友不少也会买水货.先和你们分享下什么叫做水货!
水货就是在某地区没有正规销售代理的情况下直接在该地区销售的产品。因此，水货并非不合法的产品。不过水货因为没有正式的代理销售商，因此售后服务往往没有保障，而且产品的驱动程式、说明书和操作系统的语言版本、甚至电源插头的构造往往和销售地区的不同。有时候，行货的代理商为了生存，会採取打击水货的手段，例如不为水货提供保修和售后服务就是最常见的一招。
行货就是我们通常讲的专柜货了!专柜货会比水货贵的不是一点点!但是相对于来说质量等会更有保障!而且能在香港开专柜的基本都是全球保修!例如日本的卡西欧在香港买的是全球保修,回到了国内的专柜维修也是可以的,但是如果在国内买的卡西欧听我的朋友说只可以在国内维修,而且价格还贵,总体服务以及价格都没有香港来的划算。
如果你买的是水货亦或者是***货,水货一般如果不是全球保修是需要额外加收服务费!而***货商家会直接告诉你需要寄回给商家,返厂保修!如果商家说是水货,一定要确保能够专柜或者售后点维修!!不然在你把水货寄回给商家的同时相当于已经在外面维修过了,回官方维修是会全部整修的。
【导读】很多准备去港，日或者其他海外地区入表的朋友，都会纠结一个问题，就是一只腕表放在你面前如何区分它属于什么品质，常常听的是行货、水货的区别？以及海外入手腕表会不会碰到伪品，今天我们进行简单的解读，让表友有一个大概了解。
1）行货腕表
行货是俗称，范指表厂在指定在某个地区通过正规渠道代理销售的产品。例如劳力士集团把销售权给东方表行，东方表行由劳集团拿货在分发到上海东方表行门店，分发到港门店层层下发，当然也有厂商会把在每个地区销售的产品区分出来，比如劳力士。它会在产品的保卡用号码区分腕表身份，内陆的是838号码，港的是888号码，这类腕表在身份渠道上一目了然，优势是渠道明确，质量可靠，不会有伪品的风险，缺点是：这些表通过正常渠道进口，层层加价，那么各种税费和价格自然不能少，较高。
2）水货腕表
水货很好理解就是绕过代理商，各地区流动的腕表，例如港和海外的腕表通过某种方式避税进入内陆销售俗称为水货，在港购买其他国度地区的腕表也是“水货”“港水”，水货虽然渠道部明确，但是腕表的品质没有问题，也是好东西，只不过由于地区价差，造成了货源流动的方式，例如欧洲某地腕表便宜，就有人大量从这一地区进货，在流入到地区高的地区进行销售。这就是水货的基本途径。
3）伪品货
这一领域非常复杂，有全伪，有半伪，还有改装伪，例如真壳伪芯、真机芯伪壳、伪芯伪壳、或者改装镶钻进行外观包金处理的，表带及组建拼装等等，机芯半伪半真的，实在是多。普通消费者甚至资深表友都无法辨别的，至于一般全伪品千多级的算是入门级而已，伪品市场永远只有你想不到没有做不到，伪的高低是由做工和用料来决定的。高低有差距。
小贴士总结：另外就是二手表，这一个领域水很深，也确实防不胜防，最怕的就是真中有伪，伪中还带真，二手表、古董表水很深，一般人不要轻易涉足。更多腕表知识可以关注往期文章。
（更多腕表知识，请点头像看全部）
码字不易，请关注，辛苦点赞，感谢↓
行货指的是钟表品牌商指定的在某个国家区域通过正规渠道销售的产品，比如劳力士的保卡大陆地区的代码是838开头，香港地区则是888开头，虽然价格高但是真***绝对有保障，售后配套都是一应俱全的。
水货手表则是通过非正规渠道进入到非指定区域销售的产品，相对行货手表价格会便宜很多。缺点就是售后出问题需要返厂时需要提供合法的入关证明，很多品牌都不支持个人寄售只支持店面送修的。水货手表也是真品但是售后无法得到保障。至于***货就是外观做的比较真的和正品还是有一定差别的仿制品。
如何从细节做工辨别腕表真***？
之前我也有回答过类似的问题，您可以看看我之前的回答。现在再简单的说一下瑞士腕表的真***辨别。
一般来说瑞士手表的打磨，边角处都会做倒圆口处理的。如表壳的底部而耳脚，机芯的棱角部位。表面的丝印一定是清晰有些立体的。夜光点饱满***，不会有凹坑凸起。表带与表壳的连接是不会有离隙和松动的。底盖的锁眼没有划痕，腐蚀的字体比较深，而且不会有斑点划痕。还有表带的车线不会有断线现象，而且针眼一致，表带底部不会有露面线的问题。
钢带连接处的螺丝或者牙花枝距离钢带边的深浅一般都是一致的，螺丝口不会有花蹦毛刺。
这些只是简单的从手表的外观观察，最终的确定，还是需要打开底盖检查机芯，这里就不细说了。
到此，以上就是小编对于怎么定价奢侈品手表的真***的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么定价奢侈品手表的真***的2点解答对大家有用。
