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美国联邦航空管理局(FAA)周二表示,已通过一项新的飞机认证政策,要求关键的飞行控制设计变更被视为“重大”设计变更,如2018年和2019年波音737 MAX两起致命坠机事故中涉及的系统。FAA还表示,将向飞机制造商发布关于如何识别安全关键信息的额外指导,并称这两项新措施将“提高飞机认证的安全性”。2020年底,美国国会通过了改革FAA认证新飞机方式的全面立法,包括要求制造商向FAA披露某些安全关键信息。
美国联邦航空管理局(FAA)周二表示,已通过一项新的飞机认证政策,要求关键的飞行控制设计变更被视为“重大”设计变更,如2018年和2019年波音737 MAX两起致命坠机事故中涉及的系统。FAA还表示,将向飞机制造商发布关于如何识别安全关键信息的额外指导,并称这两项新措施将“提高飞机认证的安全性”。2020年底,美国国会通过了改革FAA认证新飞机方式的全面立法,包括要求制造商向FAA披露某些安全关键信息。
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