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  1. 尤文有意用拉姆齐+4000万欧与曼联交换博格巴,波霸1年之间为什么身价暴跌?
  2. 出口到英国的名爵EZS,真的和国内的一样吗?
  3. 为什么义乌批发海澜之家全部是库存货?

尤文有意用拉姆齐+4000万欧与曼联交换博格巴,波霸1年之间为什么身价暴跌?

博格巴最大问题不是球技问题,博格巴在前场不论是传威胁球还识传球成功率都很不错,他的主要问题是不职业,态度有问题,情商低!比如:

16年***葡萄牙艾德打进绝杀球之后,博格巴斥责科斯切尔尼等球员,

与主教练关系处理不好,比如说穆里尼奥

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(图片来源网络,侵删)

《米兰体育报》拿曼联去年夏天的标价来对比尤文图斯的报价本身就没有站在同一个角度,而且尤文图斯是否真的想要博格巴也尚未可知。距离夏季转会窗开启还有几个月的时间,博格巴的未来众说纷纭真的不好确定。

1.8亿英镑是曼联去年夏季转会窗为了回绝***、尤文图斯等对博格巴有意的豪门俱乐部的标价,其时曼联根本不想也不可能放弃博格巴,1.8亿英镑的价格差不多相当于内马尔从巴萨加盟大巴黎的身价了,***和尤文图斯都无奈的知难而退。当时博格巴已经明确表示希望离队,但是英超转会窗早早关闭,曼联不可能在没有买进替身的情况下卖掉法国中场。然而没想到的是博格巴留在了曼联,但是糟糕的个人表现以及种种不职业的行为让他的身价大幅降低,甚至当初费博格巴不要的齐达内的***,如今也没有了买他的欲望。

拉姆塞是2019年夏天从阿森纳自由加盟尤文图斯的,威尔士中场一度占据了中场主力的位置,但是最终还是不受萨里重用,在埃姆雷.詹冬季加盟多特蒙德并在短短一个月后就被买断后,关于拉姆塞重返英超的消息就多了起来。以拉姆塞的能力和29岁的年龄,尤文图斯将他卖回英超的话至少可以收回5000万欧元,如果按照《米兰体育报》的说法,尤文图斯对博格巴的报价超过9000万欧元。这个价格不能与2016年博格巴8900万镑加盟曼联的身价相比,但是以博格巴本赛季仅为曼联出场8次以及种种不职业的拙劣表现也算对得起法国人了!曼联如果卖掉博格巴是不可能坚守1.8亿镑身价的,能够收回当初引进他支付给尤文图斯的转会费都是件困难的事情。

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博格巴现在的种种表现真的是在自毁前途,不仅***收回了对他的好感,连经纪人拉伊奥拉都开始把话往回收,表示博格巴可能与曼联续约留队,而尤文图斯是否真的对他有意也并未确定。不管博格巴是否会在今年夏天离开曼联,他首先要尽快伤愈复出回到赛场,并且摆在自己的职业态度,否则哪支球队也不会花费大价钱要他!

感谢诚邀

首先米体的消息一向水分较大,这个赛季一方面博格巴的伤病影响了上场时间和状态,二一方面经纪人拉伊奥拉与曼联关系的交恶,再就是在这些负面消息中,博格巴也一直未正面回复自己的未来,同时,主教练索尔斯克亚对于博格巴复出和伤病的情况也含糊其辞,这就给了媒体发挥的空间。

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再说说尤文,博格巴的确是尤文所需的球员,在尤文成名,熟悉意甲都是博格巴可能重返意甲的可能性因素,现在优秀的中场球员稀缺,尤文本赛季中场的梳理一直有问题。拉姆塞来到尤文后,也一直没打出在英超时的状态,小伤也不断。

去年夏窗对博格巴追求的球队主要是尤文和***,但是现在***最为可能的还是阿贾克斯的范德贝克,尤文到现在也没官方对于博格巴的兴趣,至于博格巴到底去留,只有等到2020年夏窗才能清楚。

作为一名成名很早的天才球员,还是希望博格巴珍惜职业生涯,少受外界的干扰。

我觉得主要原因有五个方面。

第一、博格巴看起来身体素质非常强壮,但实际上他非常容易受伤。这个赛季几乎没有打比赛。前几个赛季也是打打停停,这个跟贝尔有点类似了。容易受伤的体质是很难改变的。

第二、博格巴的合同只剩1年多了,这个情况跟刚刚从热刺转会到国际米兰的埃里克森相似。埃里克森本来身价9000万欧元,但转会国米只有2000万欧元。

第三、现在所有的教练都会质疑博格巴的职业精神,就是他人品有问题,是刺头,很难和教练相处。本来在穆里尼奥手下好好踢,是有机会夺取更高的荣誉,获得个人奖项的,但他竟然排挤走了穆帅,这个是他人生的污点。当时看起来是他胜利了,其实是他亲手为自己画上了刺头的标记。

第四、从竞技上讲,博格巴没有自己的最佳位置。好像中场任何一个位置都可以,但好像都不是最佳位置。喜欢控球,但也容易丢球。喜欢进攻,但不喜欢防守。喜欢表现自己,往往丢掉了团队。

第五、博格巴的经纪人拉伊奥拉以贪婪出名,很多俱乐部都不愿意跟他打交道。

综上,博格巴贬值在所难免。

博格巴作为一个强力的中场球员,实力是高于目前的身价。而造成目前身价暴跌的原因有三点。

一,一部分原因是博格巴所处球队曼联的成绩始终不理想,可谓庙小容不下大佛,这让主队在和其他球队谈判的时候少了些许底气。而其他的队伍自然会下压转会价,导致博格巴身价下跌。

二,是近一年,各支球队中年轻的中场球员逐渐崭露头角,巴尔韦德,布兰特等球员的成长使得各个球队对博格巴这一类型的球员需求减少,也就导致了博格巴身价的下跌。

三,是博格巴的性格个性,27岁的博格巴身上的叛逆让他在球队中不是很讨喜。尽管随着年龄的增长和长时间的磨练,相较当初桀骜不驯的毛头小子收敛了很多,但是这一个性使得自身受到诟病,让许多球队在选择时要估量估量,间接的导致身价的下跌。

之前《每日邮报》的专栏作家说道,如果伍德沃德能以1.5亿英镑将博格巴卖掉,那就该给他立座雕像。当年伍德沃德花费八千多万把博格巴带到曼联,给博格巴咬定标价1.8亿,后来降价到1.5亿却还是让人望而却步。仅仅半年的时光,博格巴身价大缩水。

无论博格巴未来何去何从,还是希望他能更加沉稳着,不要让流言风语淹没了自己的真正实力。


出口到英国的名爵EZS,真的和国内的一样吗?

EZS销往欧洲市场后,他的对手从比亚迪等国内电动汽车换成了聆风和e-Golf。出口的车型除了在部分国家***用右舵设计、以及部分配置存在差异外,各项生产标准都与国内保持一致,且同时满足欧盟REACH、E-MARK等多种法规。

英国市的车型搭载了带有Apple CarPlay和Android Auto功能的车机,硬件***用了一款分辨率为1280*720的8英寸IPS屏幕,而这一系统已经搭载在了目前英国正在销售的MGGS以及MG3上。而国内的用户则将能享受到功能更加强大及人性化的斑马系统。同时由于取消了传统的物理挡把,***用了名爵新能源车型上常见的旋钮换挡。

3挡强回收模式和国内的一样,它又叫S-Pedal模式,也就是我们俗称的单踏板模式,车辆在松开油门的时候会有比较明显的减速感,而习惯之后大部分路况下驾驶者只需要单踏板就可以从容控制车辆加减速了,在这个模式下,车辆可以达到接近全制动能量回收效果,综合工况下电耗可以降低5%。

因为在英国的售价比在国内贵了10万人民币,我觉得EZS成功的把中国制造提升一个水准。

为什么义乌批发海澜之家全部是库存货?

这个不仅是在义乌,还有江苏也有的,海澜之家的总部就在江苏,这几年由于海澜之家扩散太快,产品的质量可能跟不上,导致了口碑也逐渐下滑,所以出现了大量的库存,这些库存如果不处理就会占用大量资金,所以宁愿亏本处理给义乌这些批发商,当然了,一手的海澜之家很难找到的,我自己就是在杭州卖男装的,后期也是准备搞服装尾货,利润还是有的,有对服装感兴趣的朋友可以点击关注一起交流探讨的!

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