经常出入***的男人,5万以内戴什么腕表能装点门面?
Bremont已***取的设计灵感来自各个地方,从经典的美洲虎车队的原型到英国军机,但品牌的精神的核心一直是航空。ALT1系列计时码表长期以来一直是不莱蒙航空风格的最佳代表,并在2020年发布了两个新公告,扩大了其飞行灵感来源,包括***的Supermarine Spitfire战斗机的最终Mark XIX模型飞机,以及最先进的喷气动力翼飞行服。ALT1-C Griffon和ALT1-P2 JET这两种新型号都以截然不同的方式重新诠释了ALT1的经典运动计时码表。
其中第一个,Bremont ALT1-C Griffon,无疑是两个型号中更优雅,更精致的款式。自2007年问世以来,ALT1-C设计一直是该品牌的主打产品,格里芬向第二次世界大战的第二代Mark XIX Supermarine Spitfire战斗机致敬(由罗尔斯·罗伊斯公司提供动力的极少数变体之一) Griffon引擎,因此得名),具有更优雅,更老的感觉。43毫米不锈钢表壳沿袭了Bremont的标志性布局,从侧面看,经典,略呈圆形的外观点缀有独特的带肋涂层DLC涂层的中央表壳。说到侧面轮廓,这是手表设计的主要关注点之一。ALT1-C Griffon的目标是成为不莱蒙(Bremont)更精致,绅士风度的运动计时码表,外壳厚度为16毫米。加上完全现代化的43毫米直径,ALT1-C Griffon的尺寸与它的设计目标背道而驰。
但是,仔细观察手表的外壳,Bremont ALT1-C Griffon的设计就会变得集中而整洁。虽然元素本身简单而基本,但格里芬表盘的魔力确实体现在细节上。干净利落,类似计量字样的***数字与计时码表小表盘和Speedmaster式尖形警棍指针的大小完美平衡,使一切感觉都极富比例。12点钟标记的头发比其余的要大,可以创建即时的定位点,并充当6点钟日期窗口的视觉配重,而不会感到位置不对。主表盘表面的磨砂黑色,以及表盘和外部秒针的浅金色印花口音,巧妙展示了手表复古的设计,而无需依赖卡其色的金***。
ALT1-C狮riff由改装的内部机芯BE-50AE自动机芯提供动力。除了令人印象深刻的技术规格外,包括COSC计时码表,Nivaflex 1主发条以及由先进的Anachron制成的摆轮游丝与Gluycdur摆轮相结合,透过蓝宝石底盖的机芯视野十分优美(尽管机芯上错综复杂的镂空图案)定制转子是由径向发动机零件制成的,而同名的劳斯莱斯格里芬(Rolls-Royce Griffon)是V12,但这很挑剔。动力储备为42小时。
5万元可以买只不错的潜水表或者大盘面的表款,出入***不仅有派头,而且很有质感,不会丢面子。比如欧米茄海马防水300米的专业款式,夜光就特别明亮,价格在3万与4万元之间。沛纳海基本的入门款也在差不多的价位区间,表的护桥特别醒目。而同样夜光明亮的宝齐莱柏拉维潜水表相对比较少见,也同样炫目,价格在5万元内。有些品牌大家觉得非常高大上,往往高估了价格,其实它们的入门价都在3万元到四万元之间的,比如万国的飞行员从中装款开始,价格正在这一区间,并没有想象中的昂贵。最后,值得推荐的还有豪雅的摩纳哥,入门价在4万到5万元之间,虽然它的夜光效果不是最明亮的,但方形的设计尤其独特,让人过目不忘。
劳力士和帝舵本是亲兄弟,超强夜光指针和时标让佩戴者在黑暗环境下也能轻松掌握时间,其中这款腕表独特之处在于弧形表背,佩戴更加舒适,轻松摆动手腕。配备黑色牛皮表带,透露着男士的独特霸气。
满大街的绿水鬼奢侈品,全部都是真的吗?
关注值哆少头条号,获取更多奢侈品资讯
绿水鬼是现在一款非常火爆的劳力士腕表,作为劳力士的门面作品绿水鬼是很多人心目中的向往。2010年劳力士为绿水鬼换上了翠绿色的陶瓷圈以及绿金色的表盘,自此绿水鬼便开启了“开挂之旅”。
但现如今在专柜根本见不到这只表,询问店员的话90%是没货,当然了如果你想买的话可以,可以超公价预定一块,或者成为他们的VIP享有优先购买资格……当然这都是品牌的一些销售手段,但即便是如此也阻挡不了广大表迷对于绿水鬼的喜爱之情。
那么不禁就要问了,满大街这么多的绿水鬼,都是从专柜买的吗?有没有是高仿的?比例大概是多少?
我们从奢侈品鉴定机构值哆少平台每月出具的鉴定报告中,截取了关于劳力士腕表的相关数据,大家可以有个直观的了解:
从中可以看出,市面上的劳力士存品有相当大一部分是赝品。本着严谨的态度,一般来说,如果是专柜购买的,基本上很少会拿去鉴定,但如果是代购或者朋友送的,这种的鉴定需求就比较大,相对应的这种就容易出***货。大家如果是代购或者是收到朋友送的礼物,可以拿去鉴定一下。
那么,怎么才能知道你买的到底是不是***的绿水鬼呢?
【导读】劳力士在内陆的认知度,保有量都很高,认识的人多了也就看着满大街都戴劳力士,在这里我们不能妄加猜想都是仿品,今年夏天去重庆游玩,轻轨,公交上随便就能看到几只劳力士,记忆最深刻的是在解放碑新开的劳力士店内,亲眼目睹一位拿着塑料袋穿着一般的老者加价拿走一只金日志,因此可得知满大街的劳力士也并非都是仿品,不过戴仿者也是常有的。
满大街劳力士、戴***到底好不好?
为什么会有人戴仿,其实***表跟真表的目标客户本来就不是一群人,买得起真表的人不会买***表,买了***表的人也不会因此而失去对真表的追求,这本身是两种心态,就像满大街看到的劳力士一样,有真也有***,消费心态不同,开豪车的也并不是块块都是真,戴金劳的也会做公交车。
劳力士为什么成赝品的重灾区
劳力士成为赝品重灾区这不足为奇,品牌认知名度高,外观和的仿制难度低,还有一点劳力士饥饿营销,绿水鬼一表难求,导致市面上绿水鬼的数量和要买绿水鬼的人群基数严重不符,狼多肉少再加上人们的跟风心里,市场消费份额大啊,买不到自然想其他方式解毒,这不足为奇,每个人追求的消费方式不同,不提倡也不贬低,笔者跟朋友在一起更多的是谈论腕表的设计和品牌知识,即使是仿品也看破不说破,人各有志。
仿货市场这么庞大,能杜绝吗?
品牌附加值、巨大的知识产权附费,或者推广费用让瑞表居高不下,对于消费者来说,尤其是主动购买仿货的人而言:价格永远是最主要的因素,几十年的供求关系造成了今天的景象,食品和药物的仿品没人主动去买,消费者知道能送命,而穿戴品本身潜在的使用风险比较小,靠主观杜绝很困难,平常心态吧,随着消费者意识改变没有求,供给自然也就消失了。
到此,以上就是小编对于奢侈品手表店门头的问题就介绍到这了,希望介绍关于奢侈品手表店门头的2点解答对大家有用。