有一辆面包车，可以做点什么副业呢？
最简单直接的，做货拉拉吧，***可以做，也不用投资。也可以做出租，大城市我不清楚能不能跑私人的出租，我们乡镇路边很多这种私人出租，跑近途的村庄县城之类的。
还有一个小买卖，可以拉水果卖，面包车比较方便，路边随处也可以摆摊，灵活性比较大。
朋友不知道你现在打算做哪一行业？面包车它就是一个运输工具。拉客肯定是不行。但是你如果能吃的下苦跑货啦啦。摆地摊都可以。也可以尝试去接一些小活。比方说一些公司或者一些单位，他需要这种面包车去搞什么活动？是吧，给他拉一些东西。包月或者包年都行啊。我有一个朋友就是这样，那个铁路施工队的小老板就包了他的面包车。一个月给他5000块钱。每天八小时。超过八小时的老板另外算。车损老板全部包。不知道你觉得怎么样？
谢谢邀请。樱桃番茄对于这个问题没有办法专业回答，因为自己不是属于这个领域的。这边在网上找了一些资料大家可以参考一下~
客运面包车本身做不了副业，只能当做创业的通勤工具使用，面包车的用车限制非常严格。
属于小微型客车的面包车只能当做通勤工具，最大限速的发挥价值也只能在限定范围内运载自己的货物；因为客运车辆并不允许参与货运运输，载货必须是没有交易行为的个人运输。允许载货的位置也很不理想，车内空间只有后备箱允许载货，而一般七座面包车的后备箱容积是非常小的，进深不够30cm左右、高度还不能超过后档下沿，因不能阻挡驾驶员通过后档对路况的观察。
其次允许在车顶行李架载货，标准为从车顶算起不能超过50cm，宽度和长度不能超过车身尺寸；容积虽然能够做到比较理想，但面包车的车顶强度缺少加强，所以车顶只能拉一些轻货、实用性并不够高。
而车内布局座椅的位置不允许摆放货物，否则属于客货混装，按照【交法】第92条规定，最高可以处500~2000元以下的罚款。
如载货为营运性质（收取运费），按照【道路运输管理条例】六章63条规定，最高可以处违法所得10倍罚款，10倍后不足两万元可以处3~10万元罚款。
面包车在这两项规定的限制中，基本被否定了载货的能力，个人客货混装属于交通管理处罚，营运客车载货由运输部门管理；面包车、轻客以及少数入门级MPV正是重点检查对象，这类车由于曾经的频繁超员和客货混装，导致了今天的尴尬局面。
客运营运车辆也不包括面包车，
放弃一切去一个陌生的城市你敢吗？
这么简单的事没什么不敢！
出国留学不就是一个人去陌生城市陌生国家，留学工作全靠自己一个人，有过这样的经验就不再惧怕任何事，回来也等于放弃一切再次重头开始。其实国内跨省读大学也差不多，唯一就是语言没障碍多那么一点亲切感。
我觉得如果能够做到放弃一切的话，没有什么不敢的。一个人能够做到放弃一切，必定没有牵
挂，没有那么多牵挂，只要自己能过好了就行了，心中自然不那么紧张。那些不敢的人，一般都是顾虑
和牵挂的人比较多。爱人要陪伴，孩子要上学，父母要看病，这些都是自己的责任，怎么能够做到放弃
一切呢。
对于我来说是真不敢！我可能是天生思想懒惰吧！习惯于服从命令[捂脸]，幼儿园的时候听阿姨的话，上小学的时候听老师的话，在家里听爹妈的话，结婚了听老婆的话[呲牙]基本上叫干什么就干什么，思想上从来不会思考，出力气干活可却是很舍得，从不抱怨。吃亏也没觉得吃亏，占便宜也没觉得占了便宜。也从来没考虑过人生的意义是什么，就像在爬一个无尽头的楼梯，一步一步被动地走着。当然说我是行尸走肉有点过分哦[打脸]我也有丰富的情感，爱家人爱享受，但是就是没有闯劲儿。
生活中没有大起大落，按部就班的一天一天的过来了。如果说放弃现在的所有到一个陌生的地方，对于我来说是不可想象的，虽然我什么都没有。可能就是在舒适区呆的习惯吧！ 当然也不是一成不变的，年轻的时候还真有些想法，也仅仅是想想而已。三十年前就有那么一回，忘记了什么事情跟父亲起了点矛盾。那时候在一个国营的小厂里工作，跟父亲发生了矛盾使我决心离开。当时想去的是上海，跟同学朋友一起吃饭吐槽一下没一个赞成的。当时正在气头上，执意要离开家。那时候去上海坐飞机是不可能的，没介绍信，只能坐船或者火车。船票也没买到，就买了去烟台的船票。那时候的烟台是真小啊，也没什么看头，从南到北一会儿就走到头了。在长途汽车站的时候一下子看到了去文登的车，那里有我二个姨，我小时候都去过。起了去看看姨的念头！
后来的结果不用猜了，狼走天边吃肉，狗走天边***，我记得我老师骂过我最狠的话[流泪]。在山东老家一呆，什么诗和远方啊，什么上海啊，什么出去闯闯的念头啊，一遭见鬼去了，[捂脸]我玩的是不亦乐乎。后来姐要结婚了母亲来信叫回，我才恋恋不舍的回来了，唯一的一次想干点啥的念头就这么结束了。
上海是后来以旅游的方式去的，季节没选好，遭了不少罪，但总算圆了当初的一个小想法。
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