想买三万左右的瑞士手表，在国内买能保真吗？有必要去国外买吗？
大家之所以会到国外去买，肯定是冲着差价的问题，一般来说瑞士手表在欧洲买会比国内便宜一些，但是对于贵价的手表差价会更大一些，而如果是三万左右的手表，其实差价并不会很大，所以说没有必要特意去国外买。
而且就差价这个问题，现在很多瑞士腕表品牌都调低了国内的售价，以做到国内外差价没有很大的目的，比如真力时、豪利时等一些品牌，国内外在定价上的差价已经很小。三万元左右的瑞士手表品牌豪雅、真力时、浪琴等，都在国内开设了线上店，购物非常方便，售后也很有保证，一些天猫、京东上的官方旗舰店还会有活动，如果留意的话购入价格可以非常优惠，售后也比较有保障，还不用担心买到***货，所以还是很有优势的。
国内外瑞士手表的售价近些年虽然在拉近，但还是存在差距的，但也不是非得到国外购买，可以考虑到香港购买，不仅价格低而且款式多，新款到店会比内地的专卖店要快很多。
想买三万左右的瑞士手表，在国内能买到保真吗？其实这个主要看消费者的实际情况，如果买中低端的手表建议在国内买就可以了，而且差价也不大，保养起来也比较方便，而且在国内专柜买相对来说会比较有保障，也避免了一些在国外买表的风险，比如***货、二手货、后续保修、以及海关没收等等。但是如果你是想买高端的手表，去国外买价格方面会更有优势，手表在国外购买或许价格相对便宜，但是购买手表还是得根据自己的实际使用情况，在国外维护成本就会增加。
一般来说，低端手表品牌价格低的差价比较低，高端手表价格高的差价就相对高点。例如买瑞士手表国内和国外价格大约相差10到14%。国内的公价包括关税：13%-25%不等，增值税：17%，还有其他的，价格自然就会高了。
首先大家可以放心在国内购买。只要是正规表行都可以放心购物的。首先欧洲的监管十分严格，从源头就开始严格管理的，制***售***被查是要被判刑的。要是表行不是代理商或者厂家授权，哪怕表行卖的是真货，后果也是很严重的。首先厂家和其他授权商的***官司就足以造成很大的一笔经济赔偿负担了。所以不必担心国内会买到***货！
3万左右的瑞士手表就没必要专门跑国外一趟去购买了，国内的很多专柜都是可以放心入手的。而且价格也不会和国外的差太多，毕竟总价才3万左右，而且也不是什么热门稀缺款式，即使售价超公价也不会多多少的。 3万左右买瑞士手表还是有很多经典选择的，百年灵的复仇者系列和超级文化海洋系列都很经典，欧米茄的海马系列也非常值得入手，性价比都是非常高的，作为入门级瑞士手表还是很不错的。
在国内想要购买正品瑞士手表，只需要到商场专柜就可以了。三万左右预算，在国内可以买到不少奢华档次的品牌，但基本上只能选择入门款，豪华档次品牌的高端表款其实也不错，如果对品牌档次不是特别注重的可以选择。下面我就介绍几款三万左右比较好的表款。
这款浪琴名匠系列L2.773.4.78.6腕表***用精钢材质打造，表壳直径42毫米，厚度14毫米，具有30米防水性能。白色的表盘上装饰了精致的麦粒纹，蓝钢指针和漆绘***数字都是浪琴名匠系列的标志性设计。星期显示、日期显示和月份显示都位于12点钟位置，月相显示位于6点钟的位置。除此之外，这款腕表还设有计时功能和24小时显示功能。内部搭载L687自动上链机芯，可提供54小时动力储存。
【导读】人云亦云的表友一说购表就建议去国外购，表友选择海外购表无非就是图一个关税便宜，而海关现在严查海外购物逃税问题，特别是高端手表，入关严查，这种背景下去国外购表风险增加，这一点一定要考虑，10W以内的腕表都可以选择在国内购买，国内并不一定会贵到哪去，下面我们分析一下。
国内购表真的价格很高吗？
腕表品牌这十几年一直在做一件事就是想要全球售价统一化，这几年已在给国内表商代理宽松政策，可能原来国内外差价能达到20%甚至30%，而现在很多热门品牌差价无非在10%，浪琴、天梭、欧米茄、万国之类的海内外差价并不大。国内虽然关税高但是给的政策和折扣都很好，3W以内的手表差价也就在5-3K，虽然贵这几千但是国内保修更方便。海外购表差旅费交通费都是一笔开销。
为什么这么多表友选择国内购表
长久以来，在国内店铺买表的行为，被很多表商认为“傻”，这也是为什么代购在中国能火热的原因，而现在很多品牌上比如历峰，增加了苛刻的保修标准，海归表保修困难。海外购表看似便宜了但是归国之后便明白自己像个孤魂野鬼，买个几万块的手表连个经销商都不认识，坏了都不知道去那修，长期购表的表友都明白在国内认识的经销商越多拿到的价格越优惠，VIP就是这么来的。混个脸熟后期在拿表优惠自然多。VIP和普通散客，优先保证VIP需求，其次才是散客。
什么表适合在国内购买？
一般来说，有几类表适合国内购买。第一是热门款（买不买得到另说），因为市场透明差价最小，比如AP的***橡树15400，国内只比境外贵5-8K左右，但国内上海柜保修比国外多三年，保养费就能赚回来了。劳力士只要国内有热门款完全可以下手。第二，低价表，便宜的差价小，比如浪琴、帝舵你走遍全球差价也没多少。其实笔者认为10万以内的表，1万多元的差价完全可以接受。
五六十岁的人适合佩戴什么牌子的手表？
其实带什么品牌的手表是根据你的爱好和实力。如果有钱买一块劳力士也无可非议，但是有的朋友认为手表没有什么意思，所以带浪琴或者梅花等等。我是在三十岁的时候带天梭，五十岁买了欧米茄，七十岁买了劳力士，喜欢好的手表，但是当时的钱都在做生意不想拿出来买手表。现在不做生意了，感到用钱买自己一直喜欢的劳力士很值得。
戴什么牌子的手表跟年龄大少无关，你有钱你可以戴百达翠丽，如果是月收入5000元以下的工薪一族，想戴一块万元以上的表都不可能，那些对手表很痴迷的人就另当别论。我认识一个人，他也是工薪一族，年收入只有8万元左右，前几年发现他戴了一块6万多元的劳力士，他告诉我，他所认识的人都戴劳力士，而他戴一块梅花表觉得很没面子！我觉得有点莫名其妙，我跟他说:我的收入比你高得多！在你面前我只戴一块2万多的帝陀就很没面子了？
便宜的有天梭，3000-6、7000都有，好一点的梅花，5000-10000左右，再好就是欧米茄了，10000-20000多都有，预算充足就可以上劳力士，女表钢款性价比不错，3-40000，如果手里充裕，继续上卡地亚等成功杰出女性的手表，5-8万都有，再好的就是江诗丹顿了，10多万到几十万的都有，彰显魅力，主要就是看预算。如果比较懒，可以选择这些牌子里边的石英表，如果追求完美，就上机械表，更贵更永恒
五六十岁的人适合佩戴什么牌子的手表？
其实带什么品牌的手表是根据你的爱好和实力。如果有钱买一块劳力士也无可非议，但是有的朋友认为手表没有什么意思，所以带浪琴或者梅花等等。我是在三十岁的时候带天梭，五十岁买了欧米茄，七十岁买了劳力士，喜欢好的手表，但是当时的钱都在做生意不想拿出来买手表。现在不做生意了，感到用钱买自己一直喜欢的劳力士很值得。
便宜的有天梭，3000-6、7000都有，好一点的梅花，5000-10000左右，再好就是欧米茄了，10000-20000多都有，预算充足就可以上劳力士，女表钢款性价比不错，3-40000，如果手里充裕，继续上卡地亚等成功杰出女性的手表，5-8万都有，再好的就是江诗丹顿了，10多万到几十万的都有，彰显魅力，主要就是看预算。如果比较懒，可以选择这些牌子里边的石英表，如果追求完美，就上机械表，更贵更永恒
戴什么牌子的手表跟年龄大少无关，你有钱你可以戴百达翠丽，如果是月收入5000元以下的工薪一族，想戴一块万元以上的表都不可能，那些对手表很痴迷的人就另当别论。我认识一个人，他也是工薪一族，年收入只有8万元左右，前几年发现他戴了一块6万多元的劳力士，他告诉我，他所认识的人都戴劳力士，而他戴一块梅花表觉得很没面子！我觉得有点莫名其妙，我跟他说:我的收入比你高得多！在你面前我只戴一块2万多的帝陀就很没面子了？
为什么二线豪华品牌车企经过多年努力，切没有一家能挤进一线阵容中？
说难听点，产品的形象定位也固定了目标客群，并在市场中形成了固有的印象。
你说长城车开发一款车卖50万，谁卖？有钱人觉得丢脸、合适的人为什么不买品牌好的。
这就是一个圈层，逾越是基本不可能的。
首先，汽车品牌讲究先入为主，讲究血统和历史，就像大众在中国就是凭空高了半级一样。同样是豪华品牌，斯柯达在变成贴牌大众以后就只能作为大众的下级品牌，而奥迪同样的平台，保留了独立运营和独特技术就能够一直做豪华品牌。
再来，技术水平和经济实力，二线的豪华品牌总是比一线的差，要不然就是和低端车共享一套动力系统。拿奥迪来说，即便是一样的EA888，也得弄出不一样的配置和***。同样的价位下，bba 配置不差品牌力还高，你选哪个？
从整个市场大环境来说，市场的容量决定了想要发展一个和abb同级别的品牌是相当难得的，因为在全球市场，目前豪华品牌的消费者一共就这么多，而abb三家也是互相竞争，蚕食另外两方的市场份额，就以中国市场来说，这两年如果奔驰卖的好，那肯定有一家或者另外两家销售量萎靡。
这三个豪华品牌，经过几十年来，在中国都有固定粉丝及潜在消费者，三家要想挣个高矮必然会影响另外两个品牌的销量，但是，还有另外的方法去扩大自己的受众年，那就是抢占更低品牌的市场份额，这也就是豪华品牌车越造越大的原因，因为他可以用更低级别的车型，以差不多的价位去和更高级别的普通品牌的车型相竞争，这也就是这两年如迈腾帕萨特凯美瑞之流销量越来越低的原因，而抢占了更多的市场份额，而自己获取利润的机会就越多，这也就是豪华品牌汽车公司的普遍做法之一。
而要想发展起来又一个有足够实力的豪华汽车品牌，那么它一方面要和传统abb三家相竞争，另外就要推出合适价格的合适的车型去和普通品牌竞争，并蚕食它的市场，或许才能有所为。另外一个方法，就是在发展迅速的大国家，和一大部分的地区，抢占未来可能发展的市场，从而***在这个国家或者地区的未来，期望获得更多的发展的机会。这种方法，奥迪就在中国成功使用，要知道奥迪原本也是属于二流豪华品牌，而对于中国的投资成功后，使得其成功的排在abb中，并使得在国际豪华车品牌的地位上成功上位。
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其实这也是品牌生态圈问题。最老的品牌，在运营、广告、产品、定价、市场没有问题的情况下，行业地位根本不可能被下等级品牌打破。
打个比方，宝马某辆车成本为15万，售价30万，别克用同样的产品，卖28万，表面上，别克为了薄利多销，实际上别克完全撑不住。在这个档次的产品中，消费者宁愿多花20000买宝马，也不会去买别克，品牌效应在其中发挥了很大的作用。这是一个稳固的商业生态链，不会那么容易被打破。
再打个比方，宝马某辆车成本为15万，售价30万，保时捷用同样的产品，也卖30万，表面上，两款车一样的价格，由于保时捷的档次高于宝马，自然销量碾压宝马。但是这只是一个***设，这种结果保时捷一定血亏！
***一样、售价一样时为啥保时捷会亏损？这时候，汽车4S店的作用就发挥出来，越是市场占有率高的品牌，在4S店做金融方案的消费者会更多，这是养活各大经销商的主要经济来源。其次，品牌占有率高，4S店保养、维修工作多，自然能将经销商的运营成本打的更低，从而厂商给的优惠也会越大。所以各个品牌也不会干降低车价来竞争原本不属于自己的市场（除非在原本的档次中无法存活）
近几年中国的油电混合车已经逐渐达到世界领先水平，在新能源汽车中，将来的中国品牌一定能抢到自己的份额，15年内定将会出现能与BBA相抗衡的中国品牌！
到此，以上就是小编对于沈阳奢侈品手表帝舵的问题就介绍到这了，希望介绍关于沈阳奢侈品手表帝舵的4点解答对大家有用。
