外国人是不是真的不会拿着LV等奢侈品包包坐公共交通出行？
外国人很多都很败家，日光族，很多打工的工资很高但是消费很快，也买不起！但是我在欧洲地铁里面看到很多人背好的包！
但是最多的还是龙骧，不管什么年纪都用，就是当购物袋用
讲真，我购买奢侈品牌纯粹是看中设计感和质量，当然有的奢侈品质量堪忧，我只会购买比较耐用耐磨的奢侈品牌，毕竟东西就是买来用的，自己用的开心就好！至于背着它去挤公交坐地铁什么的都无所谓！
谢邀。这个问题是相对于说国人有拿LV等奢侈品包包坐公共交通出行的吧。首先，这种情况属正常。因为随着观念意识的提升，尤其在一线城市，其实很多人是选择公共交通出行的。在市中心工作，比如上海南京西路，陆家嘴这些地方；人流密集，公共交通方便，开车停车反而上下班高峰期不可取。所以公共交通出行、绿色出行也被很多人接受。而像LV这类奢侈品包包，现在很多城市女性都会拥有一两只奢侈品包包。所以拿着奢侈品包坐公共交通这种情况也经常看到。
对于外国人来说，也是如此。在欧洲，这些奢侈品的原产国，奢侈品包包也就是精品类消费。比如巴黎，伦敦，都是地铁非常方便，密集的地方。所以拿着包坐公共交通，就和在北京，上海，香港一样，也是随处可见的。反过来讲，大都市里都是人来人往，尤其上班族匆匆忙忙，也没有人会有空看别人背的什么包，或者给予过多关注。
所以真的不需要把奢侈品牌和公共交通对立起来，首先这已经是个奢侈品大众化的时代，奢侈品产业集团化，门店，网购随处可达。而奢侈品也很擅长于从街头时尚中汲取灵感，比如
LV曾推出的“蛇皮袋”包和Balenciaga推出的“麻袋包”等，也显示着奢侈品民主化的潮流。另外有消费能力的人越来越多，尤其中国的年轻人，在第一次奢侈品消费上的平均年龄是高于国外的。所以拥有一些“奢侈品”级别的消费品，也挺普遍。对于大都市来说，比如地铁本来就是非常便捷普及的方式，很多人会选择。所以拿着奢侈品包包坐公共交通出行，应该说，无论国内外，都会有这个情况，并且不足为奇。
講真！LV並不是很貴的奢侈品！特別是在國外。非常普遍！在MK，Coach之上，但比起其他奢侈品牌算是價廉物美的啦！當然它自己也有價格較貴的系列，但普遍的大眾化的那些系列還是比較容易接受的。所以滿大街都有，而且他們不介意用舊的LV，在很多商場啊，咖啡廳啊，餐館啊這些地方，他們的包包也是隨地一放，很隨意的。
分国家，韩国日本大家都是一身名牌挤地铁，美国穿破布背塑料袋也自己开车，东南亚大家又不名牌也少开车，***国家，就算人家一身名牌也看不到。在国内，爱穿啥穿啥，大家行色匆匆，只要不是特奇葩真是来不及瞅。
坐飞机随身包是自己拿着吗？还是被空乘放在别处？
旅客乘坐民航航班飞机时，携带行李物品，包括可享受免费20公斤（件数不超过2件），托运行李和手提5公斤随身携带的手提包，这件手提包，是旅客个人的较贵重和隐私物品，由旅客自已保管，而不是交由空中乘务员保管（头等舱旅客，免费托运行李，可以增加15-20公斤）。
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